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Renault Niagara: Nova Picape Promete Rivalizar com a Fiat Toro

A Renault confirma a produção da picape média Niagara, com capacidade para 65.000 unidades anuais. Projetada para competir diretamente com líderes de mercado como a Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick, a nova aposta da montadora promete inovar no segmento com tecnologia híbrida de ponta.

Produção e lançamento no mercado

Com cerca de cinco metros de comprimento, a Renault Niagara será fabricada na plataforma modular RGMP e contará com uma configuração de cabine dupla, suportando até 700 kg de carga. Segundo Pablo Sibilla, presidente da Renault na Argentina, a produção terá início no segundo semestre de 2026, com foco nos mercados brasileiro, argentino e exportações.

Tecnologia híbrida e motorização avançada

Em sintonia com as exigências ambientais do Proconve L8, a Renault optará por uma motorização híbrida. A expectativa recai sobre o motor HR13 1.3 Turbo com tecnologia MHEV (híbrido leve) de 48V, capaz de entregar cerca de 170 cavalos. Este motor já é produzido no Paraná e promete oferecer eficiência e desempenho, além de reduzir custos para a marca.

Além disso, há especulações sobre o desenvolvimento de um conjunto híbrido mais potente, utilizando um motor 1.8 litro. No entanto, o HR13 Turbo flex parece ser a escolha mais alinhada às necessidades do mercado sul-americano.

Concorrência direta com a Fiat Toro

Com o objetivo de se destacar como uma alternativa tecnológica e acessível, a Renault Niagara buscará rivalizar diretamente com a Fiat Toro, líder de segmento. Um dos grandes diferenciais será sua transmissão de dupla embreagem (EDC), oferecendo mais agilidade e desempenho em comparação ao tradicional CVT. Para o mercado argentino, uma versão AWD também pode ser considerada.

Lançamento aguardado

Prevista para estrear em 2026, a Renault Niagara combina tecnologia inovadora, desempenho robusto e competitividade de preço, tornando-se uma forte candidata a redefinir o mercado de picapes médias na América Latina. Essa aposta da Renault promete conquistar tanto consumidores quanto mercados estratégicos.

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